汽車的保養常識

2019-10-17 22:35:31

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供稿：網友

文革前中國有自己傳統的汽車保養范圍。如：一級保養、二級保養、三級保養，經過三十年改革開放中國汽車市場以大眾為首的4S店遍及全國，如何保養已經是千變萬化，下面就車輛保養解答一些常識問題。

1、什么是驗車保養？

答：這里只介紹小轎車的驗車保養。一般小轎車從出廠開始起過兩年要驗一次車。每次驗車要到公安部規定的驗車點去驗車。如果驗車合格會在您的行駛證上蓋上合格年份放行用車。如果不合格，就要退回車輛進行檢修。為了使自己的車能一次通過驗車關卡，一般車主都會在驗車前到維修公司去做一個保養，使車輛能一次通過。

2、什么叫公里數保養？

答：目前除了強制的驗車保養外，社會上比較流行一種行駛了多少公里后要做個保養。這個保養有什么規定呢？一般小轎車都是根據廠方要求每開5千公里要換一次機油機濾，對全車檢查一下。每過1萬公里要換三濾或四濾。每到8萬左右要換皮帶四件套等。反正隨著公里數增加要換的東西也就會增多。公里數的多少，決定汽車零部件的磨損度。這些磨損經過保養后就能接近原來設計功能，所以公里數的保養是用好自己轎車的常識。

3、什么叫小保養？

答：每行駛在5千公里、1萬5千公里、2萬5千公里、3萬5千公里、4萬5千公里、5萬5千公里、6萬5千公里一直到百萬5千公里。換機油機濾、全車檢查緊固、潤滑叫小保養。

4、什么叫大保養？

答：每行駛到1萬公里、2萬公里、3萬公里、4萬公里、5萬公里乃至到百萬公里，換機油機濾、還要換汽油汽濾、發動機空濾，有的還要換空調空濾、剎車片等叫大保養。

5、什么叫皮帶三件套或四件套保養？

答：一般維修站根據這款車型要求行駛到6萬到8萬或10萬公里以后一定要將發動機皮帶、正時皮帶、漲緊輪這三件叫皮帶三件套。如果要將皮帶過橋輪也換掉就叫作皮帶四件套。

6、什么叫空調三件套保養？

答：一般轎車行駛三年五年后，空調會出現故障。如果檢查下來要換空調泵、干燥杯、壓力閥三個零件叫作空調三件套。

7、什么叫潤滑系統保養？

答：目前除了傳統換機油保養外，各國都在研究如何使保養做得更有效，所以在保養前加入機油清潔劑，發動十分鐘后放掉才能加入新機油。添加一種新機油保養劑，這種方法我們稱它為潤滑系統保養。

8、什么叫燃油系統保養？

答：一般小轎車在行駛到1到2萬公里后由于路面、空氣受污染，使用的汽油有雜質，在發動機的噴油嘴前后形成堵塞現象使車況愈下，特別耗汽油。所以國外也發明了各種免拆洗的燃氣清洗方法使汽車燃油系統恢復到出廠前的水準。我們稱它為燃油系統保養。