停車入庫(kù)，是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?我們就為你列舉了兩種最常見(jiàn)的入庫(kù)方式，并繪圖以做參考。

　　車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距

　　開始倒庫(kù)，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿

　　車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫(kù)

　　方法二：

　　保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置

　　用車尾去找車庫(kù)的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可另外，還有幾點(diǎn)需要注意：

　　一、要慢 。無(wú)論多熟練的司機(jī)開車也會(huì)慢慢地將車倒進(jìn)車庫(kù)，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。

　　二、要看 。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。

　　筆者曾親眼目睹過(guò)女司機(jī)看著反光鏡頭也不回地倒車，結(jié)果彎兒都沒(méi)拐就朝著障礙物去了，教訓(xùn)啊!

　　三、找記號(hào) 。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個(gè)道，再在車庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫(kù)的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。

　　四、要勤練 。我曾碰到過(guò)不止一位女司機(jī)只會(huì)“鴕鳥式”進(jìn)庫(kù)，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開車就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會(huì)越開越溜。我剛學(xué)開車時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況，這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫(kù)里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。

　　五、倒庫(kù)更容易 。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車開進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會(huì)比車尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離，對(duì)于較寬大的車位還好說(shuō)，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整停靠位置，不停地上下移動(dòng)車輛也會(huì)消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。

　　完美的停車入庫(kù) 新手倒車技巧

　　提醒

　　1.女司機(jī)平時(shí)停車最好選擇有人職守的停車場(chǎng)，萬(wàn)一停不進(jìn)庫(kù)還可以找個(gè)幫手。

　　2.夜間最好不要將車停到地下車庫(kù)，因?yàn)檐噹?kù)的人較少，不利于女司機(jī)的人身安全。

　　3.選擇熟的地方停車可以大大減少發(fā)生剮蹭的幾率。

　　總結(jié) ：駕駛員談得最多的是如何開好車，如何保養(yǎng)車，但很少討論到如何停車，忽略了停車問(wèn)題。看似很小但卻事關(guān)重大，也更是新手司機(jī)與老死機(jī)的區(qū)別之處。如果停車不當(dāng)，同樣會(huì)對(duì)車輛和人身造成損害，釀成事故。盡管駕校里都已經(jīng)學(xué)過(guò)倒樁和側(cè)方位停車，但是真正是否實(shí)用也只有自己知道。新手司機(jī)朋友們，千萬(wàn)不要忽略停車的重要性，掌握熟練技巧終生受益!