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每天都在熱車,但只有1%的人用對了方法

2019-10-17 22:40:06
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供稿:網友

   天氣越來越冷,冬季日常生活用車或者外出游玩用車時,很多人不懂車輛在冬季該如何保養和安全行駛,小編無意中看到這則內容,心想著若是這些小常識對北京旅游的小粉絲們的日常出行有幫助,也是極好的~且看小編給大家帶來的如何熱車減少對車子的傷害且安全上路的注意事項!

每天都在熱車,但只有1%的人用對了方法

三聯閱讀配圖

  為什么要熱車

  很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車的主要原因在于,車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。

  因此點火后,發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

  99%的人用錯了方法

  汽車維修專家表示,冬季氣溫降低,熱車十分必要,但大多數車主認為一大早或長時間不用車,發動車子以后,以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路對車最好。

  根據統計數據顯示,發動機機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發動機,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

  雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式并不可取,因為只有發動機在動,其余部分沒動,動能無法轉換,只有等上路后慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。

  做那1%的人

  正確的熱車方法應該是,在發動后30秒至一分鐘后上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000~3500轉為限,一般保持 2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的,待發動機溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。


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