這年頭的地下車庫，出入口大多有一道傾斜度不小的斜坡。這給新手們造成了不小的困擾。

　　“下庫時，車速一定要慢。速度保持在5-10公里/小時為宜，手動擋車掛一擋。腳穩住的同時，注意留意看車庫的各種標志標線。”王教練說，下坡后進入車庫的轉彎角，一般有一面凸面鏡，“它很有用，可以查看有無來車。”現場練習時，大家普遍存在的一個問題：根本不看這些標志標線，一臉茫然。

　　出庫時，手動擋車子上坡道，同樣最好掛一擋，離合器處于半聯動狀態，再加點小油門。動力足夠，也不易熄火。

　　如果刷卡點設在坡道頂端，那么條件允許時，新手最好能等前車完全通過后，再將車駛上斜坡，一氣呵成。

　　萬一在坡道上熄了火、需重新起步時，建議：先掛一擋，拉手剎，離合器踩到底;然后，慢抬離合器至半聯動狀態;穩住離合器的同時，輕踩油門，等車頭翹得較厲害時松手剎;最后，完全抬起離合器。

　　自動擋車問題通常不大。在上坡時如果溜坡，那基本是因為腳剎換到油門時，動作不夠快。

　　坡道刷卡

　　踩剎車掛空擋拉手剎

　　刷卡時伸出手臂，才發現車子離機器不夠近。這是本場活動中，多數“女魔頭”都遇到的問題。

　　這個，沒有技巧可言，唯手熟爾。

　　一般來說，車停在距離機器30-50厘米的地方，可以方便地刷卡。

　　刷卡時，“最安全的做法是，踩腳剎、掛空擋、拉手剎，再伸出手”。此時，即便車輛離機器較遠、手夠不著，也可以等車停穩后開門下車刷卡。

　　車輛再次啟動前，別忘了看看方向盤有沒有回正——之前為了靠近機器，可能會有修正方向盤的操作。

　　如果沒有回正便再次起步，就會有發生意外的可能。

　　停車入位

　　開燈示意車頭朝外停

　　進入地下車庫后，最好能開啟近光燈。一為照明，二為提醒其他車輛。轉彎時，別忘了打轉向燈，這點跟路面行車的規矩一樣。

　　地下車庫里，各種柱子特別多，小心留意柱子后頭突然竄出的車輛和行人。

　　停放時，車頭得朝外。即慢慢倒進車位，而不是開進車位。

　　車頭朝內直接駛入車位，等到取車時，你會發現這完全是給自己找事做——將車倒出來而不碰擦到兩邊其他車輛可是個技術活。