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帕杰羅即將復(fù)活?新一代帕杰羅或?qū)?guó)產(chǎn)

2023-03-30 12:44:23
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供稿:網(wǎng)友
隨著廣汽Jeep,廣汽謳歌的退出,廣汽三菱也一度成為很多人口中“馬上退市”的品牌。換代歐藍(lán)德的推出,也被認(rèn)為不過(guò)是又一次“茍延殘喘”。不過(guò)近期有消息稱(chēng),三菱近期的計(jì)劃中,包含了重新國(guó)產(chǎn)化帕杰羅這一選項(xiàng),這或許是對(duì)諸多質(zhì)疑的一次有力回?fù)簟?

如果真的進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,屆時(shí)投產(chǎn)的或是傳說(shuō)中的下一代帕杰羅。作為參考,現(xiàn)在海外在售的帕杰羅·勁暢的動(dòng)力系更新,動(dòng)力輸出也更充足,功率達(dá)到了252馬力,比老6G72高了不少,并且傳動(dòng)系匹配的是8AT變速箱。新一代的帕杰羅,動(dòng)力上或許會(huì)有更大的驚喜。

但是到這里,有人或許會(huì)懷疑,一個(gè)能耗高,實(shí)用度低的越野車(chē),在銷(xiāo)量上究竟能有多大貢獻(xiàn)?實(shí)際上,帕杰羅這樣一輛帶有很深情懷成分,并且在越野方面實(shí)力不俗的車(chē),對(duì)于三菱,其圖騰作用或許更大。
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